Швейцарія – це країна, де залізниця давно перестала бути просто транспортом. Тут вона перетворилася на сцену, де кожен поворот колії відкриває новий пейзаж: вершини гір, льодовики, озера та маленькі будиночки. І серед усіх маршрутів особливе місце займають три – Glacier Express, Bernina Express і GoldenPass Line.
Розвиток залізниці в горах був справжнім інженерним викликом: тунелі під масивами, віадуки над урвищами, перевали понад 2000 метрів. Але саме ці труднощі зробили Швейцарію піонером панорамних залізничних маршрутів. Із роками вони стали частиною національного коду – символом поєднання природи, точності й сервісу.
Glacier Express: символ швейцарського slow travel
Історія маршруту
Запущений у 1930-х, Glacier Express з’єднав два символи швейцарського “альпійського люксу” – Церматт під Маттергорном і Санкт-Моріц, столицю гірського люксу. Потяг став революцією, бо він вперше поєднав віддалені високогірні регіони одним безперервним маршрутом. До сьогодні це один із найвідоміших панорамних поїздів у світі.
Маршрут і досвід
Червоно-білий поїзд проїжджає через 91 тунель і по 291 мосту та проходить через:
- перевал Оберальп (2033 м) – найвища точка,
- долину Рони,
- ущелину Райн (так званий “швейцарський Гранд Каньйон”),
- панорамні ділянки Валлісу й Граубюндену.
Подорож триває приблизно 8 годин, і це 8 годин суцільного slow travel: з панорамних вікон видно навіть текстуру льодовика або дрібні дерев’яні будиночки, затиснуті між горами.
Потяг: вагони, класи, сервіс
Панорамні вагони Glacier Express створені так, щоб пейзаж став головним супутником подорожі. Вікна простягаються від столу до самої стелі, дозволяючи бачити не лише гірські схили перед собою, а й вершини, що ніби нависають над поїздом. Сидіння продумані до дрібниць: ергономічні, зручні та розташовані так, щоб кожен пасажир мав безперешкодний огляд. Просторий інтер’єр додає відчуття свободи – між рядами достатньо місця, що особливо приємно під час восьмигодинної мандрівки крізь серце Альп.
На борту працює власна кухня, де страви готують безпосередньо під час руху й подають до столика – це створює атмосферу невеликого ресторану на рейках. А для тих, хто прагне особливого рівня комфорту, існує Excellence Class. Тут кожне крісло – це окремий шкіряний кокон біля великого вікна, поруч персональний стюард, а подорож супроводжується аперитивом, дегустаційним меню та добіркою вин. Це не просто трансфер між двома містами – це повноцінний досвід, спроєктований для насолоди кожною хвилиною.
Ціни та поради
Вартість подорожі на Glacier Express залежить від класу обслуговування та сезону. На маршруті Санкт-Моріц – Церматт орієнтовні ціни виглядають так:
- 2-й клас – 159 CHF (швейцарських франків)
- 1-й клас – 272 CHF
- Excellence Class – 272 CHF
Окремо обов’язково оплачується резервація місця, яка потрібна для всіх пасажирів:
- 1-й і 2-й клас – 54 CHF
- Excellence Class – 540 CHF (включає преміальний сервіс, окремого стюарда та дегустаційне меню)
Найбільший ажіотаж припадає на літній сезон та період Різдва й Нового року, коли маршрут користується особливою популярністю.
Щоб гарантовано отримати потрібні місця, краще планувати поїздку заздалегідь – оптимально бронювати квитки за 1-2 місяці.
Bernina Express – маршрут контрастів: від льодовиків до пальм
Історія
Bernina Express – частина Rhaetian Railway, внесена до списку за унікальність інженерних рішень і гармонійність із природою. На відміну від інших високогірних залізниць, Bernina не використовує зубчасту систему – колія побудована так, щоб поїзд міг долати круті підйоми природним способом.
Маршрут і досвід
Це, без сумніву, один із найкрасивіших залізничних маршрутів світу. Потяг з’єднує Кур / Санкт-Моріц із італійським Тірано, проходячи:
- знаменитий віадук Ландвассер,
- перевал Берніна – 2253 м над рівнем моря,
- льодовики Мортерач і Палю,
- високогірні озера кольору бірюзи,
- і завершуючи маршрут серед італійських пальм, вина та сонця.
Вражає саме контраст, від зими до літа за кілька годин.
Потяг: вагони та інфраструктура
Великі панорамні вікна Bernina Express відкривають краєвиди так близько, що віадуки, льодовики й високогірні озера здаються зовсім поруч – наче можна торкнутися їх рукою. Дизайн вагонів продуманий так, щоб погляд не обмежувався лише однією площиною: широкі кути огляду дозволяють бачити найкрасивіші ракурси, особливо на тих самих знаменних поворотах, де маршрут здається театральною сценою.
На окремих відрізках потяг свідомо сповільнює хід – не через рельєф, а заради пасажирів, щоб вони встигли вдосталь намилуватися панорамою високогір’я. Для довших ділянок передбачено комфортні сидіння та аудіогід, який розповідає історії про інженерні шедеври та гірські перевали. Це робить подорож не лише красивою, а й змістовною.
Ціни та поради
Вартість подорожі Bernina Express залежить від сезону та класу вагону. На маршруті Кур – Тірано орієнтовні ціни становлять:
- 2-й клас – 66 CHF
- 1-й клас – 113 CHF
Деякі ділянки маршруту можна проїхати без попередньої резервації, однак панорамні вагони зазвичай вимагають обов’язкового бронювання місця. Вартість резервації змінюється за сезонами:
- Низький сезон – 32 CHF
- Пік сезону – 36 CHF
Для найкрасивіших краєвидів і комфортної погоди найкращий час – пізня весна (травень–червень) та рання осінь (вересень–жовтень). У липні та серпні триває класичний літній сезон, але варто врахувати велику кількість туристів.
GoldenPass Line: ретро-елегантність на шляху між Монтре та Інтерлакеном
Історія
GoldenPass – маршрут, що поєднує Монтре та Інтерлакен. Це подорож між франкомовною та німецькомовною Швейцарією.
Фішка маршруту – вагони Belle Époque, стилізовані під початок ХХ століття.
Маршрут і досвід
GoldenPass Line – це маршрут про естетику:
- Женевське озеро й виноградники
- Високі гірські перевали й долини
- Дерев’яні шале, маленькі містечка, луки
- Вражаючий вхід у Бернський Оберланд
Тривалість – близько 3 год 15 хв, але завдяки зміні ландшафтів час минає непомітно.
Потяг: класи і сервіси
GoldenPass Line пропонує кілька рівнів комфорту, кожен із яких створює власний стиль подорож
- 2-й клас — комфортні місця та чудовий огляд природи за доступнішою ціною.
- 1-й клас — більше простору, тиша та панорамні вікна, ідеальні для неквапливої подорожі.
- Prestige Class – підвищений рівень комфорту: сидіння розташовані вище за звичайний рівень, обертаються у напрямку руху й відкривають максимально широкий огляд. Тут подають місцеві вина та легкі закуски, а сам сервіс поєднує елегантність та стриманий швейцарський шарм.
Ціни та поради
На маршруті Монтре – Інтерлакен діють такі орієнтовні тарифи:
- 2-й клас – 56 CHF
- 1-й клас – 96 CHF
Резервація не є обов’язковою, але бажана:
- 1-й та 2-й класи – 20 CHF
- Prestige Class – 49 CHF
Найкращий час для подорожі – весна та осінь: у ці сезони менше туристів, м’яке природне світло та особливо фотогенічні краєвиди.
Панорамні поїзди Швейцарії – це більше, ніж спосіб перетнути країну. Це мандрівка у власному темпі, коли дорога стає подією, а краєвид за вікном – головним сюжетом. Glacier Express занурює в атмосферу неквапливого альпійського люксу, Bernina Express вражає драматичними контрастами від льодовиків до пальм, а GoldenPass Line чарує естетикою Belle Époque та теплими барвами озер і долин.
Єкатєріна Іонічева
(Головне фото: internationalschoolparent.com)
